خرابی کمپرسورها
حال که با سیکل تبرید تراکمی و نقش کمپرسور در این سیکل آشنا شدیم، می توانیم مهم ترین موارد خرابی کمپرسورها و علت ایجاد این مشکلات را بررسی کنیم. لازم به ذکر است که در 98% موارد، خرابی کمپرسور از یک مشکل در سیستم نشأت می گیرد.
بنابراین اگر مشکل موجود در سیستم شناسایی و رفع نشود، حتی در صورت تعویض کمپرسور، کمپرسور جدید نیز پس از مدتی دچار مشکل می شود. برخی از متداول ترین مشکلات سیستمی که سبب خرابی کمپرسورها می شوند موارد زیر هستند:
کثیفی اواپراتور یا کندانسور
شارژ نامناسب مبرد
تنظیم نامناسب شیر انبساط
مشکل در سیستم کنترل
خرابی رله ها و کنتاکتورها
1- روشن نشدن کمپرسور
روشن نشدن کمپرسور در مواقعی که باید روشن شود یکی از موارد خرابی کمپرسور چیلر است که سیستم تبرید چیلر را به کلی از کار می اندازد و در نتیجه، آب خروجی چیلر خنک نمی شود. این مشکل می تواند دلایل برقی یا مکانیکی داشته باشد که مهم ترین آن ها عبارتند از:
مشکل در ولتاژ و جریان برق
قطع شدن اتصال کابل برق
مشکل در اجزاء برقی مانند کنتاکتور، خازن، رله و سوییچ ها
مشکل در موتور کمپرسور مانند شکستگی محور یا سوختن موتور
بالا رفتن بیش از حد دما
تنظیم نامناسب پرشر سوییچ
مشکل در سنسورها و سیستم کنترل چیلر
2- داغ شدن بیش از حد
داغ شدن کمپرسور یکی از متداول ترین نشانه های خرابی کمپرسور چیلر است. البته باید توجه کرد که به طور کلی گاز خروجی کمپرسور و بدنه کمپرسور در هنگام کارکرد عادی نیز دمای نسبتاً بالایی دارد، به طوری که دمای گاز خروجی کمپرسور ممکن است به °C 180 نیز برسد.
3- سر و صدای بیش از حد
در حالت عادی، بیشتر کمپرسورهای چیلر دارای صدای پیوسته و نسبتاً کمی هستند. اگر شدت صدای کمپرسور بیش از حد معمول است، یا نوع صدای آن تغییر کرده و صدای جدیدی مانند تق تق از آن شنیده می شود احتمالاً کمپرسور دچار مشکل شده است.
